Genom analysen av den praktiska tillämpningen av växellådan är det inte svårt att fastställa dess fel.Hela växellådans system inkluderar lager, växlar, transmissionsaxlar, lådstrukturer och andra komponenter.Som ett vanligt mekaniskt kraftsystem är det mycket benäget att misslyckas med mekaniska delar medan det rör sig kontinuerligt, särskilt de tre delarna av lager, växlar och transmissionsaxlar.Sannolikheten för andra misslyckanden är betydligt lägre än dem.
När redskapet utför uppgifter saknar det förmågan att arbeta på grund av inverkan av olika komplexa faktorer.Värdet på funktionsparametrarna överstiger det maximalt tillåtna kritiska värdet, vilket leder till ett typiskt växellådsfel.Det finns också olika uttrycksformer.Ser man på den övergripande situationen är den huvudsakligen uppdelad i två kategorier: den första är att kugghjulen gradvis genereras under den ackumulerade rotationen.Eftersom den yttre ytan av växellådan bär en relativt stor belastning, kommer den relativa rullkraften och glidkraften att uppträda i spelet mellan de ingripande kugghjulen.Friktionskraften under glidning är precis motsatt riktningen i båda ändar av stolpen.Med tiden kommer den långvariga mekaniska driften att göra att kugghjulen limmas. Uppkomsten av sprickor och ökat slitage kommer att göra växelbrottet oundvikligt.Den andra typen av fel beror på personalens försumlighet vid installationen av redskapet eftersom de inte är bekanta med den säkra driftprocessen eller bryter mot driftsspecifikationerna och kraven, eller den dolda faran är begravd för att felet uppstår i den första tillverkning.Detta fel beror ofta på att det inre hålet och den yttre cirkeln av kugghjulet inte är på samma centrum, formfelet och axelfördelningsasymmetri i växelns interaktiva ingrepp.
Dessutom, i varje tillbehör till växellådan, är axeln också en del som lätt kan tappas bort.När en relativt stor belastning påverkar axeln kommer axeln snabbt att deformeras, vilket direkt inducerar detta fel i växellådan.Vid diagnos av växellådans fel är effekten av axlar med olika deformationsgrader på växellådans fel inkonsekvent.Naturligtvis blir det också olika felprestanda.Därför kan skaftförvrängningen delas in i svår och mild.Obalansen i axeln kommer att leda till fel.Skälen är följande: när man arbetar i en miljö med tung belastning är deformation oundviklig över tiden;Själva axeln har avslöjat en rad defekter i många tekniska processer, såsom produktion, tillverkning och bearbetning, vilket resulterat i en allvarlig obalans i den nygjutna axeln.
Posttid: 2023-02-10